解决冷水机组内融霜的方法
信息来源：www.bhzlsb.cn 发布时间：2019.08.08
解决冷水机组内融霜的方法：我们要知道如果冷水机组的冷却器的表面温度低于冷却的空气时会有水蒸气出现，这样会在冷却器表面产生水或是结成垢。会产生一层薄薄的区域，使传热表面变得更大一些，流速的上升，会对放热效果带来好处。如果当一个冷却器表面上的霜层或冰层达到某一厚度时，就必须要设法除去。如冷冻机在靠外部热量除霜时，要有比较大的传热表面，而且要把所有的冰层融化掉。当除霜热压力从内部导入时，蒸发器表面的冰层就会一块块的滑落下来，掉在除霜用的水槽内。
在除霜期间，这个问题我们要从经济角度出发，我们既要做到节省时间，又要做到节省资金的支出。这样我们就能充分体现出我们是如何从经济角度出发解决问题的。为了能充分解决冷水机组内融霜的问题，有人为此开发了自动除霜的机器。有了它，大家在以后的工作中，如果在出现一样的问题就会方便解决了。我们都知道冷水机组每天的工作时间都是很长的，所以在平时我们就要做好细致的检修排查工作。这样可以让我们更好的做到对于机器性能状态的掌握，又能增强我们平时的技能水平。
浅谈冷水机组制冷剂管道连接的常识：冷水机组和系统的管道连接之前，我们要首先释放机组中存留的氮气（压力约为0.5bar）。对制冷剂系统的要求是，必须保持高度的清洁，所以要使用内部干燥洁净、无存留物、无氧气的管道。在焊接时要通过干燥氮气、采用低熔点的银铜合金焊料并控制其熔化程度以减少管道内污垢生成。还有两种情况会造成污垢产生：管道内残存制冷剂（即使处于非压力状态），必须先真空抽干，并用氮气进行吹洗。要不容易因为制冷剂、润滑油等在受热后产生酸性物质。如不能确认制冷系统内部是完全的清洁，建议在靠近压缩机的吸气管路安装大容量的过滤器并在系统运行一段时间后要将其拆除。
接下来由冷水机组接出的液体制冷剂管道不要超过本身机组的出液管道以降低制冷量的损失。如果想提高系统的回油性能，要在控制压降和噪声的前提下尽量减少特别是上升吸气管内径，以保证足够的制冷剂带油流速。此外，为了避免润滑油被制冷剂通过排气管带回压缩机气缸头，在排气管上有时还应使用集油弯或单向阀。如采用螺纹或法兰连接时，要注意正确的紧固方法，避免管道受到扭曲、造成损坏，保证结合处的平整和密封性。连接管道要使用适当的固定夹以减少震动的传导及由震动引起的管道破坏。冷凝器进/出水管可采用镀锌钢管、不锈钢钢管、塑料软管或铜管等等。系统在试运行结束后可将蒸发器出口与压缩机之间的管路以绝热材料覆盖或包裹。
在除霜期间，这个问题我们要从经济角度出发，我们既要做到节省时间，又要做到节省资金的支出。这样我们就能充分体现出我们是如何从经济角度出发解决问题的。为了能充分解决冷水机组内融霜的问题，有人为此开发了自动除霜的机器。有了它，大家在以后的工作中，如果在出现一样的问题就会方便解决了。我们都知道冷水机组每天的工作时间都是很长的，所以在平时我们就要做好细致的检修排查工作。这样可以让我们更好的做到对于机器性能状态的掌握，又能增强我们平时的技能水平。
浅谈冷水机组制冷剂管道连接的常识：冷水机组和系统的管道连接之前，我们要首先释放机组中存留的氮气（压力约为0.5bar）。对制冷剂系统的要求是，必须保持高度的清洁，所以要使用内部干燥洁净、无存留物、无氧气的管道。在焊接时要通过干燥氮气、采用低熔点的银铜合金焊料并控制其熔化程度以减少管道内污垢生成。还有两种情况会造成污垢产生：管道内残存制冷剂（即使处于非压力状态），必须先真空抽干，并用氮气进行吹洗。要不容易因为制冷剂、润滑油等在受热后产生酸性物质。如不能确认制冷系统内部是完全的清洁，建议在靠近压缩机的吸气管路安装大容量的过滤器并在系统运行一段时间后要将其拆除。
接下来由冷水机组接出的液体制冷剂管道不要超过本身机组的出液管道以降低制冷量的损失。如果想提高系统的回油性能，要在控制压降和噪声的前提下尽量减少特别是上升吸气管内径，以保证足够的制冷剂带油流速。此外，为了避免润滑油被制冷剂通过排气管带回压缩机气缸头，在排气管上有时还应使用集油弯或单向阀。如采用螺纹或法兰连接时，要注意正确的紧固方法，避免管道受到扭曲、造成损坏，保证结合处的平整和密封性。连接管道要使用适当的固定夹以减少震动的传导及由震动引起的管道破坏。冷凝器进/出水管可采用镀锌钢管、不锈钢钢管、塑料软管或铜管等等。系统在试运行结束后可将蒸发器出口与压缩机之间的管路以绝热材料覆盖或包裹。
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